Звышмоцны раз'ёмны падшыпнік для шасі грузавікоў
Выключальны падшыпнік служыць «ядром перадачы магутнасці» сістэмы счаплення цяжкіх грузавікоў Shacman, нясучы важную адказнасць за перадачу сілы, прыкладзенай да педалі счаплення, і прывядзенне націскнога дыска да адключэння. Яго характарыстыкі непасрэдна вызначаюць плыўнасць пераключэння перадач, тэрмін службы счаплення і бяспеку язды. Гэты выключальны падшыпнік шасі Shacman Heavy Truck спецыяльна распрацаваны для цяжкіх нагрузак. Выраблены з матэрыялаў ваеннага ўзроўню і метадаў дакладнай апрацоўкі, ён строга адпавядае першапачатковым заводскім тэхнічным стандартам Shacman Heavy Truck і спецыфікацыям сістэмы якасці IATF 16949. Ён ідэальна дапаўняе ўсе серыі цяжкіх аўтамабіляў Shacman Heavy Truck, забяспечваючы стабільнае і надзейнае падключэнне да электраэнергіі для складаных умоў, такіх як горназдабыўная прамысловасць, будаўніцтва і грузавыя аперацыі на далёкія адлегласці.
Асноўныя перавагі: Чаму варта выбіраць нашы звышмоцныя раз'ёмныя падшыпнікі?
- Дакладная OEM-сумяшчальнасць для ўсіх мадэляў аўтамабіляў
Распрацавана для асноўных звышмоцных мадэляў, уключаючы Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong і Delong L3000, якія ахопліваюць асноўныя спецыфікацыі OEM (напрыклад, DZ9114160015, DZ95259160020). Унутраны дыяметр падшыпніка, знешні дыяметр, мантажная вышыня і злучальныя інтэрфейсы з'яўляюцца копіямі 1:1 кампанентаў OEM. Прамая ўстаноўка без мадыфікацыі канструкцыі счаплення ліквідуе ваганні пры пераключэнні перадач і ненармальныя шумы, выкліканыя адхіленнямі ўстаноўкі, што значна скарачае час прастою на тэхнічнае абслугоўванне.
- Звышмоцныя матэрыялы для ўстойлівасці да нагрузак і зносаўстойлівасці
Ва ўнутраным кальцы падшыпніка выкарыстоўваецца высокавугляродзістая хромістая сталь GCr15SiMn, апрацаваная поўнай загарткай і адпускам для дасягнення цвёрдасці паверхні HRC60-64. захоўваючы выдатную трываласць стрыжня. Ударатрываласць на 50% вышэй, чым у стандартных падшыпнікаў. У элементах качэння выкарыстоўваюцца керамічныя кампазітныя матэрыялы або высокатрывалая легаваная сталь у спалучэнні з нана-змазкай для зніжэння каэфіцыентаў трэння на 30%. Гэтая канструкцыя лёгка спраўляецца з цяжкімі патрабаваннямі да рухавікоў магутнасцю больш за 500 конскіх сіл, прадухіляючы заўчасны знос падшыпнікаў.
- Устойлівасць да высокіх тэмператур для экстрэмальных умоў
Мае ўстойлівыя да высокіх тэмператур ушчыльнення і спецыялізаваную змазку, падтрымліваючы стабільную працу пры тэмпературы ад -40°C да 200°C. Змазка застаецца стабільнай без страт і карбанізацыі пры павышаных тэмпературах. Вонкавае кольца ўключае каналы адводу цяпла ў спалучэнні з металічнымі пылавікамі з падвойным ушчыльненнем, што павялічвае эфектыўнасць адводу цяпла на 40%. Гэта эфектыўна ліквідуе няспраўнасць падшыпнікаў, выкліканую працяглымі вялікімі нагрузкамі і частым пераключэннем перадач, падаўжаючы тэрмін службы да больш чым 300 000 кіламетраў.
- Дакладная трансмісія для плыўнага пераключэння
Дакладнасць падшыпнікаў адпавядае стандартам класа P6, забяспечваючы высокую дакладнасць кручэння з радыяльным біеннем ≤0,02 мм. У спалучэнні з канструкцыяй з аптымізаваным вуглом кантакту шара, гэта забяспечвае раўнамерную перадачу сілы, памяншаючы намаганне на педалі счаплення на 30% для больш лёгкага пераключэння перадач. Убудаваная буферная спружынная структура паглынае ўдары пры пераключэнні перадач, ухіляючы рыўкі ўключэння перадач, каб павысіць камфорт кіравання і эфектыўнасць пераключэння перадач.
Дастасавальныя ўмовы: Поўнае асвятленне сцэны
- Сцэнары горных работ для цяжкіх нагрузак: высокатрывалыя матэрыялы і ўдаратрывалая канструкцыя вытрымліваюць штуршкі на перасечанай мясцовасці, прадухіляючы паломкі падшыпнікаў, адначасова адпавядаючы патрабаванням кар'ерных самазвалаў да высокачашчыннага пераключэння цяжкіх грузаў.
- Будаўнічыя пляцоўкі: падвойная герметызацыя і пыленепроницаемая канструкцыя блакуе пранікненне бруду і пылу, вытрымліваючы суровыя ўмовы самазвалаў і бетонамяшалак, каб паменшыць адмовы.
пытанні і адказы
Q1: Пры якіх абставінах раз'ёмны падшыпнік трэба замяніць?
A1: ① Прыкметныя ненармальныя шумы падчас пераключэння перадач (напрыклад, «рып» або «клацанне»); ② Моцнае адчуванне педалі счаплення, павольнае вяртанне педалі або ваганні пры пераключэнні перадач; ③ Пашкоджаныя ўшчыльненні падшыпнікаў, якія дазваляюць трапіць унутр пылу або вады; ④ хісткасць падшыпнікаў з радыяльным біццём больш за 0,05 мм; ⑤ Ненармальнае павышэнне тэмпературы, якое суправаджаецца пахам гарэлага пасля працы з вялікай нагрузкай.
Q2: Якія асноўныя перавагі гэтага прадукта ў параўнанні са стандартнымі выжимными падшыпнікамі?
A2: ① Матэрыял GCr15SiMn забяспечвае на 50% больш высокую ўдаратрываласць, зніжаючы рызыку пералому;
② Керамічныя целы качэння + наназмазка зніжаюць каэфіцыент трэння на 30% і падвойваюць тэрмін службы;
③ Шырокая тэмпературная сумяшчальнасць (ад -40°C да 200°C) забяспечвае стабільную працу ў экстрэмальных умовах;
④ Дакладная пасадка на ўзроўні OEM не патрабуе мадыфікацый падчас усталёўкі, што павышае эфектыўнасць абслугоўвання і зніжае доўгатэрміновыя эксплуатацыйныя выдаткі.
Q3: Якія меры засцярогі неабходна прыняць пасля замены выжимного падшыпніка?
A3: ① Падчас усталёўкі пераканайцеся, што падшыпнік шчыльна прылягае да відэльцы выключэння счаплення, каб прадухіліць нераўнамерную нагрузку;
② Праверце стан змазкі падшыпнікаў перад першым выкарыстаннем - дадатковае змазванне не патрабуецца;
③ Пазбягайце частага выкарыстання паўмуфты ў перыяд абкаткі (першыя 500 км), каб звесці да мінімуму знос падшыпнікаў;
④ Рэгулярна правярайце цэласнасць ушчыльнення падшыпніка і неадкладна замяняйце яго ў выпадку пашкоджання, каб прадухіліць трапленне забруджвальных рэчываў.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Звяжыцеся прама цяпер