- Арыгінальная рэплікацыя завадскіх даных з нулявым адхіленнем
Распрацавана для асноўных звышмоцных мадэляў, уключаючы Shacman Delong X3000/F3000/M3000, XuanDe X6/X9, Aolong і Delong L3000. Такія важныя параметры, як мантажныя памеры шаравога шарніра, злучальная разьба і вуглы павароту шаравой галоўкі, адпавядаюць арыгінальнаму транспартнаму сродку 1:1, што дазваляе прамую ўстаноўку без мадыфікацый. Ідэальна інтэгруецца з рулявымі кулакамі, рычагамі кіравання і іншымі кампанентамі. Устараняе люфт пасля ўстаноўкі, эфектыўна прадухіляючы затрымку рулявога кіравання і дрэйфаванне, выкліканае зрушэннем. Значна скарачае час абслугоўвання.
- Высокатрывалыя шаравыя шарніры з выключнай грузападымальнасцю
Гэтыя шаравыя злучэнні, вырабленыя з канструкцыйнай сталі са сплаву 20CrMnTi, падвяргаюцца науглерожванию і загартоўцы з наступнай нізкатэмпературнай загарткай. Цвёрдасць паверхні дасягае 60-65 HRC, у той час як цвёрдасць стрыжня захоўваецца на ўзроўні 30-35 HRC, забяспечваючы выдатную зносаўстойлівасць і ўдарную глейкасць. Здольныя вытрымліваць радыяльныя нагрузкі, якія перавышаюць 8000 Н, і восевыя нагрузкі да 5000 Н, яны забяспечваюць на 70% большую грузападымальнасць, чым стандартныя 20-класныя сталёвыя шаравыя шарніры, лёгка спраўляючыся са складанымі сіламі падчас цяжкіх нагрузак.
- Канструкцыя з патройным ушчыльненнем для зносаўстойлівасці і даўгавечнасці
Мае сістэму абароны з патройным ушчыльненнем «пылаахоўны чахол + сальнік + змазка»:
- Імпартны пылаахоўны чахол з нітрылавай гумы з найвышэйшай эластычнасцю і на 50% павышанай устойлівасцю да старэння
- Каркаснае сальнік з падвойнай губой эфектыўна блакуе трапленне бруду, вады і пылу
- Унутранае напаўненне высокавязкай змазкай на аснове літыя забяспечвае стабільную працу пры экстрэмальных тэмпературах і працяглую змазку. Спалучаныя паверхні шаравой галоўкі і разеткі падвяргаюцца дакладнай шліфоўцы з кантролем зазору ў межах 0,05 мм, што зніжае хуткасць зносу на 60% у параўнанні са стандартнымі прадуктамі.
- Дакладнае рулявое кіраванне для павышэння бяспекі
Высокадакладная апрацоўка шаравога шарніра забяспечвае хуткае рэагаванне рулявога кіравання: хібнасць кута павароту шаравой галоўкі ≤0,5° забяспечвае дакладную перадачу сілы руля. Цесна інтэграваная структура прадухіляе празмерны люфт рулявога кіравання, эфектыўна памяншаючы затрымку рулявога кіравання. Падчас язды на высокай хуткасці, экстраных паваротаў або тармажэння з вялікай нагрузкай ён падтрымлівае стабільныя параметры размяшчэння, такія як развал пярэдняга кола і нахіл шкворня, паляпшаючы счапленне шын, зніжаючы рызыку перакульвання і забяспечваючы бяспеку кіравання.
Дастасавальныя ўмовы: поўнасцэнавая адаптацыя
- Сцэнарыі здабычы цяжкіх нагрузак: высокатрывалыя шаравыя шарніры вытрымліваюць ударныя нагрузкі ад перасечанай мясцовасці, прадухіляючы дэфармацыю або разлом, забяспечваючы пры гэтым стабільнае рулявое кіраванне.
- Сцэнарыі будаўнічай тэхнікі: структура з патройным ушчыльненнем эфектыўна блакуе пранікненне бруду і пылу, прадухіляючы заўчасны знос і падаўжаючы тэрмін службы.
- Грузавыя перавозкі на далёкія адлегласці: дакладная трансмісія рулявога кіравання зніжае стомленасць кіроўцы, у той час як стабільныя параметры пазіцыянавання зводзяць да мінімуму ненармальны знос шын, зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
- Суровыя кліматычныя ўмовы: устойлівая да высокіх/нізкіх тэмператур змазка і ўшчыльнення супраць старэння адаптуюцца да экстрэмальнага холаду, спякоты і вільготнасці, забяспечваючы стабільную працу.
пытанні і адказы
Q1: Пры якіх абставінах трэба замяніць шаравыя шарніры?
A1: Замена патрабуецца неадкладна пры наступных умовах:
① Прыкметны ненармальны шум падчас рулявога кіравання захоўваецца пасля выключэння праблем з іншымі кампанентамі;
② Празмерны люфт рулявога кіравання, які выклікае затрымку рулявога кіравання або занос аўтамабіля;
③ Пашкоджанне ўшчыльняльнай пылезащитной вечка шаравога шарніра, уцечка масла або адмова ўнутранай змазкі;
④ Моцны знос шаравой галоўкі, які выклікае расхістванне або ненармальныя куты павароту; ⑤ Расколіны, дэфармацыі або іншыя пашкоджанні корпуса шаравога шарніра.
Q2: Якія перавагі прапануе гэты прадукт перад стандартнымі шаравымі шарнірамі?
A2: У параўнанні са звычайнымі прадуктамі, нашы шаравыя галоўкі выкаваны з легаванай сталі 20CrMnTi замест стандартнай вугляродзістай сталі, што забяспечвае на 70 % большую грузападымальнасць і зносаўстойлівасць. Канструкцыя з патройным ушчыльненнем забяспечвае ў 3 разы лепшую пыле- і воданепранікальнасць, чым стандартныя канструкцыі з адзінкавым пылаахоўнікам, павялічваючы тэрмін службы ў 2 разы;
Дакладныя памеры OEM забяспечваюць рулявое кіраванне без затрымкі, у той час як стандартныя прадукты часта ствараюць небяспеку для бяспекі з-за адхіленняў у памерах, што прыводзіць да больш высокіх доўгатэрміновых выдаткаў.
Q3: Што трэба адзначыць пасля замены шаравых шарніраў?
A3: Падчас замены выконвайце наступныя меры засцярогі:
① Замяніце левы і правы шаравыя шарніры адначасова, каб прадухіліць дрэйф рулявога кіравання, выкліканы неадпаведнасцю характарыстык;
② Выканайце каліброўку пярэдніх колаў пасля ўстаноўкі, каб забяспечыць дакладнае пазіцыянаванне;
③ Зацягніце злучальныя балты з завадскімі характарыстыкамі крутоўнага моманту, затым зацягніце іх зноў пасля 500 кіламетраў язды;
④ Рэгулярна правярайце стан пылаахоўнай вечка. Неадкладна замяніце пры пашкоджанні, каб прадухіліць збой унутранай змазкі.