- OEM-сумяшчальнасць для ўсіх мадэляў для бясшвоўнай устаноўкі
Распрацавана для асноўных звышмоцных мадэляў, уключаючы Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong і Delong L3000. Такія ключавыя параметры, як інтэрфейсы злучэнняў, даўжыня рычага і ход пераключэння перадач, з'яўляюцца копіямі арыгінальнага абсталявання 1:1, што дазваляе прамую ўстаноўку без змены кабіны або трансмісіі. Усе кампаненты камплекта праходзяць выпрабаванні OEM на сінэргетычную сумяшчальнасць, ухіляючы затрымкі пераключэння перадач або недакладныя хады, выкліканыя зрушэннем, і значна скарачаючы час прастою на тэхнічным абслугоўванні.
- Звышмоцная ўзмоцненая структура для найвышэйшай устойлівасці да стомленасці
Вал рычага пераключэння перадач выкаваны з канструкцыйнай сталі з цвёрдага сплаву 42CrMo і праходзіць тэрмічную апрацоўку загартоўкі і адпуску, дасягаючы трываласці на разрыў, якая перавышае 1080 МПа. Гэта забяспечвае паляпшэнне ўстойлівасці да выгібу на 70% у параўнанні са стандартнымі рычагамі пераключэння перадач з вугляродзістай сталі. Злучальныя злучэнні маюць камбінаваную канструкцыю з высокатрывалай нейлонавай утулкі і шарыкападшыпніка, што зніжае каэфіцыент зносу на 40%. Гэтая канструкцыя вытрымлівае шматразовыя ўдары ад цяжкіх нагрузак, частых пераключэнняў, падаўжаючы тэрмін службы да больш чым 500 000 кіламетраў. Ён вырашае агульныя праблемы дэфармацыі і няшчыльных злучэнняў, якія сустракаюцца ў стандартных рычагах пераключэння перадач.
- Дакладная каліброўка для зручнага пераключэння перадач
Мае эрганамічна аптымізаваны дыяпазон ходу пераключэння перадач 120-150 мм, удасканалены ў выніку тысяч тэстаў на рэальных аўтамабілях. Гэта памяншае сілу пераключэння перадач на 30% для лёгкага, але дакладнага пераключэння перадач. Сярэдняя частка ўключае супрацьслізготныя амартызуючыя гумовыя ўтулкі, у той час як тэкстураваная паверхня ручкі забяспечвае надзейнае кіраванне і паглынае ўдары зруху, каб мінімізаваць стомленасць рук. Штыфты з высокацвёрдага сплаву гарантуюць дакладнае ўключэнне перадач, ухіляючы рызыкі няправільнага пераключэння перадач.
- Надзейная абарона для суровых умоў
Падстава выкарыстоўвае падвойнае ўшчыльненне з імпартнай пылаахоўнай вечкам з нітрыл-каучуку + металічным пылаахоўным каўпачком, што забяспечвае абарону ад пылу і вады IP67. Гэта эфектыўна блакуе трапленне пылу, дажджу і бруду з будаўнічай пляцоўкі ў кабіну. Рычаг праходзіць двайную антыкаразійную апрацоўку з дапамогай электрафарэзу + электрастатычнага парашковага пакрыцця, прайшоўшы 1200-гадзіннае выпрабаванне саляным туманам. Ён устойлівы да іржы ва ўмовах высокай вільготнасці, пылу і вялікіх нагрузак, захоўваючы стабільную працу кіравання.
- Дакладная каліброўка ходу для зручнага пераключэння перадач
Мае эрганамічны ход пераключэння перадач, аптымізаваны ў выніку тысяч выпрабаванняў на рэальных аўтамабілях, які кантралюецца ў межах 120-150 мм залатога дыяпазону. Высілак пераключэння зніжаецца на 30%, забяспечваючы «лёгкае, дакладнае пераключэнне». Сярэдняя частка ўключае супрацьслізготныя амартызуючыя гумовыя рукавы з тэкстураванай паверхняй для надзейнага захопу і памяншэння слізгацення, адначасова паглынаючы ўдары пры пераключэнні, каб звесці да мінімуму стомленасць рук. Штыфты пераключэння перадач з высокацвёрдага сплаву забяспечваюць дакладнае выраўноўванне, ухіляючы рызыку неадназначных або няправільных пераключэнняў.
- Пыланепранікальная і воданепранікальная абарона для суровых умоў
Падстава рычага пераключэння перадач мае структуру з падвойным ушчыльненнем, якая спалучае пылаахоўны чахол з нітрылавай гумы з імпартнай вытворчасці і металічны пылаахоўны каўпачок, што забяспечвае пыла- і воданепранікальнасць IP67. Гэта эфектыўна блакуе трапленне пылу з салона, дажджавой вады і бруду з будаўнічай пляцоўкі ў механізм злучэння. Паверхня рычага праходзіць двайную антыкаразійную апрацоўку — электрафарэзнае пакрыццё і электрастатычнае парашковае пакрыццё — праходзіць 1200-гадзіннае выпрабаванне саляным туманам. Ён супрацьстаіць карозіі ва ўмовах высокай вільготнасці, пылу і цяжкіх нагрузак, захоўваючы стабільную працу.
Дастасавальныя ўмовы: поўнасцэнавая адаптацыя
- Сцэнарыі здабычы цяжкіх нагрузак: узмоцненыя валы вытрымліваюць удары пераключэння перадач на няроўнай мясцовасці, прадухіляючы дэфармацыю і забяспечваючы дакладнае пераключэнне перадач.
- Сцэнарыі будаўнічай тэхнікі: структура з падвойным ушчыльненнем блакуе бруд і пыл, у той час як каразійна-ўстойлівыя пакрыцця вытрымліваюць цяжкія ўмовы для зніжэння паломак.
- Грузавыя перавозкі на далёкія адлегласці: эрганамічны дызайн зніжае стомленасць кіроўцы, а дакладнае пераключэнне перадач павышае эфектыўнасць транспарціроўкі.
- Сцэнарыі ўзыходжання ў горы: дакладнае размяшчэнне перадач прадухіляе няправільнае пераключэнне перадач, палягчаючы плыўнае пераключэнне магутнасці падчас частага пераключэння перадач.
- Сцэнарыі лагістыкі халоднай ланцуга: стабільнае кіраванне памяншае адцягненне ўвагі кіроўцы, а зручная ручка павышае бяспеку падчас язды на вялікія адлегласці.
пытанні і адказы
Q1: Пры якіх абставінах трэба праверыць або замяніць рычаг пераключэння перадач?
A1: ① Заліпанне, цяжкае пераключэнне перадач або ненармальны ход;
② Пагнуты або дэфармаваны корпус рычага, няшчыльныя злучэнні;
③ Пашкоджаная пылаахоўная вечка, якая дапускае трапленне пылу або бруду;
④ Няяснае размяшчэнне перадач, схільнасць да няправільных пераключэнняў або адключэння;
⑤ Моцная карозія корпуса рычага ўплывае на працу.
Q2: Якія перавагі прапануе гэты прадукт перад стандартнымі рычагамі пераключэння перадач?
A2: ① корпус вала са сплаву 42CrMo з палепшанай на 70% устойлівасцю да выгібу, звядзеннем да мінімуму дэфармацыі;
② Канструкцыя шарыкападшыпніка + нейлонавай утулкі забяспечвае плыўнае пераключэнне перадач і падвойвае тэрмін службы;
③ Абарона IP67 + падвойнае антыкаразійнае пакрыццё для адаптацыі да жорсткіх умоў навакольнага асяроддзя;
④ Адкалібраваная на заводзе дакладнасць, якая адпавядае адчуванню пераключэння перадач арыгінальнага аўтамабіля, ухіляючы неадназначнасць месцазнаходжання.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Звяжыцеся прама цяпер