Грузавы шланг Shacman для цяжкіх нагрузак
Звышмоцныя шлангі служаць для Shacman выратавальным кругам для перадачы энергіі ў асноўных сістэмах, такіх як гідраўліка, паліўная і тармазная. Яны гуляюць важную ролю ў перадачы асяроддзяў пад высокім ціскам і магутнасці перадачы, а іх устойлівасць да ціску і антыстарэнне непасрэдна вызначаюць бяспеку і эфектыўнасць эксплуатацыі аўтамабіля. Распрацаваны сумесна асноўным пастаўшчыком Shacman Hebei Sanfeng і іншымі прадпрыемствамі, гэты шланг мае кампазітную структуру з «палімернага стрыжня + шматслаёвага ўмацавання з сталёвага дроту». Ён уключае ў сябе тры асноўныя серыі — гідраўлічныя шлангі, паліўныя шлангі і тармазныя шлангі — і вырабляецца ў строгай адпаведнасці са стандартам GB/T 3683-2011 «Гідраўлічныя шлангі ў зборы». Ён сумяшчальны з поўным спектрам звышмоцных мадэляў, уключаючы звышмоцныя мадэлі Shacman Truck Delong X3000/X6000 і XuanDe X6. Распрацаваны для экстрэмальных умоў, такіх як мясцовасць здабычы карысных выкапняў, ваганні тэмпературы на вялікай вышыні і прыбярэжны саляны туман, ён вырашае агульныя праблемы, такія як старэнне шланга, набраканне і разрыў пад высокім ціскам, забяспечваючы стабільную і надзейную перадачу энергіі.
Асноўная перавага: перавызначэнне стандартаў трансмісій для цяжкіх нагрузак
- Звышвысокі ціск з выключнай прадукцыйнасцю пульса
Маючы структуру ўзмацнення з шматслаёвай сталёвай аплёткі, ён дасягае ціску разрыву ў 80 МПа і падтрымлівае стабільны працоўны ціск на ўзроўні 31,5 МПа — больш чым удвая больш, чым у звычайных шлангаў. Вытрымлівае 1 мільён імпульсных цыклаў без стомленага збою. Гідраўлічныя шлангі малога дыяметра забяспечваюць дакладны кантроль з унутраным адтулінай 3,5 мм, што дазваляе выкарыстоўваць дакладныя дадаткі высокага ціску, такія як сістэмы пад'ёму кабіны, і разбіваць манаполіі замежных тэхналогій.
- Масластойкі і каразійны для падоўжанага тэрміну службы
Ва ўнутраным стрыжні выкарыстоўваецца спецыяльная нітрылавая гума, устойлівая да паліва і гідраўлічных вадкасцей, якая супрацьстаіць карозіі ад дызельнага паліва, трансмісійнага масла і іншых асяроддзяў, захоўваючы пры гэтым пашырэнне аб'ёму ≤3%. У вонкавым слоі выкарыстоўваецца хлараваны поліэтыленавы каўчук (CPE), які дасягнуў 1500 гадзін пры выпрабаваннях салёным туманам, каб эфектыўна супрацьстаяць карозіі Cl⁻ у прыбярэжных раёнах і пылу ў горназдабыўных умовах.
- Поўная адаптацыя да экстрэмальных умоў у дыяпазоне тэмператур
Аптымізаваная гумавая сумесь і тэхналогія ўзмоцненага пласта дазваляюць працаваць пры тэмпературы ад -40°C да 120°C. Застаецца гнуткім пры экстрэмальных тэмпературах -30°C на Тыбецкім плато і захоўвае эластычнасць пры тэмпературы 60°C у гарачыні блізкаўсходняй пустыні, прадухіляючы старэнне і набраканне шланга, выкліканае ваганнямі тэмпературы на вялікай вышыні.
- Устойлівы да вібрацыі і зносу пры цяжкіх ударах
Узмоцненая спіральнай аплёткай са сталёвага дроту з высокай трываласцю, якая забяспечвае трываласць на разрыў 200 МПа, у спалучэнні з гнуткай канструкцыяй злучэння паглынае больш за 90% удараў пры здабычы карысных выкапняў. Знешні пласт змяшчае ўстойлівыя да ізаляцыі часціцы для павышэння зносаўстойлівасці на 40%, прадухіляючы пашкоджанні і ўцечкі ад ізаляцыі жвіру.
- OEM-Precision, прыдатны для нулявых рызык пры ўсталёўцы
Настроены для маршрутызацыі сістэмы Shacman паміж мадэлямі. Асноўныя варыянты ўключаюць гідраўлічны шланг DZ95259624089 (Delong X6000) і паліўны шланг DZ15221824051 (XuanDe X6). Фітынгі маюць дакладнасць разьбы класа 7H, што забяспечвае сумяшчальнасць 1:1 з інтэрфейсамі OEM для прамой ўстаноўкі без мадыфікацыі.
- Ахоп некалькіх сцэнарыяў і поўная сумяшчальнасць сістэмы
Ахоплівае тры асноўныя серыі: гідраўлічныя шлангі для сістэм пад'ёму і рулявога кіравання; паліўныя шлангі, якія вырашаюць пытанні падачы паліва на вялікую вышыню; тармазныя шлангі, якія забяспечваюць перадачу ціску пры экстраным тармажэнні пры вялікіх нагрузках. Поўны асартымент задавальняе ўсе патрэбы перадачы энергіі для сістэм цяжкіх грузавікоў Shacman.
Адаптуецца да любых умоў, не бянтэжыць экстрэмальных сцэнарыяў
- Цяжкая здабыча карысных выкапняў: шматслаёвая сталёвая арматура вытрымлівае пад'ёмныя сістэмы высокага ціску, у той час як вібрастойкая канструкцыя паглынае штуршкі шахты для прадухілення рэзананснага збою шланга, задавальняючы частыя патрабаванні да ўздыму кар'ерных самазвалаў.
- Транспарт на вялікую вышыню: тэрмаўстойлівы склад прадухіляе старэнне і набраканне ў выніку рэзкіх перападаў тэмператур (ад -30°C да 60°C). Гладкая ўнутраная футроўка забяспечвае бесперабойную падачу паліва ў асяроддзях з нізкім утрыманнем кіслароду, падтрымліваючы магутнасць рухавіка.
- Спякота ў пустыні: тэрмаўстойлівы знешні пласт да 120°C застаецца цвёрдым, падтрымліваючы стабільны гідраўлічны ціск без дэградацыі. Прызначаны для працяглых цяжкіх перавозак у рэгіёнах Блізкага Ўсходу і паўночна-заходніх пустыняў.
- Лагістыка прыбярэжнага салянага туману: падвойная абарона ад карозіі са знешнім пластом CPE + ацынкаваныя фітынгі. Вытрымлівае 1500 гадзін выпрабаванняў саляным туманам без іржы, ухіляючы карозію шланга і ўцечку ў партовых транспартных сродках.
- Магістральныя перавозкі на вялікія адлегласці: 1 мільён імпульсных цыклаў забяспечваюць 300 000 км бесперабойнай працы. Устойлівы да ізаляцыі вонкавы пласт памяншае пашкоджанне жвіру ад ізаляцыі, зводзячы да мінімуму час прастою падчас рамонту ў сярэдзіне маршруту.
пытанні і адказы
Q1: Пры якіх умовах трэба неадкладна замяніць шланг?
A1: ① На паверхні шланга з'яўляюцца расколіны, выпукласці або зацвярдзенне з-за старэння;
② Уцечка ў месцы злучэння захоўваецца нават пасля зацягвання;
③ Пад ціскам адбываецца значнае набраканне або дэфармацыя;
④ Шланг становіцца далікатным і губляе эластычнасць пры нізкіх тэмпературах;
⑤ Выкарыстанне перавышае 3 гады або прабег дасягае 300 000 кіламетраў (нават калі бачных адхіленняў няма).
Q2: Якія асноўныя перавагі гэтага прадукта ў параўнанні са стандартнымі шлангамі?
A2: ① Намінальны ціск разрыву 80 МПа, што ўдвая больш, чым у стандартных шлангаў;
② працягласць жыцця 1 мільёна імпульсных цыклаў, павялічваючы тэрмін службы ў 3 разы;
③ Сумяшчальнасць з поўным дыяпазонам тэмператур ад -40°C да 120°C, што забяспечвае надзейнасць у экстрэмальных умовах;
④ Вытрымлівае 1500 гадзін выпрабаванняў салёным туманам, забяспечваючы выдатную каразійную ўстойлівасць у прыбярэжных раёнах;
⑤ Дакладная адпаведнасць спецыфікацыям арыгінальнага абсталявання, ухіляючы рызыкі для бяспекі з-за мадыфікацый пасляпродажнага абслугоўвання.
Q3: Як штодня абслугоўваць шлангі, каб падоўжыць тэрмін іх службы?
A3: ① Рэгулярна правярайце паверхні шлангаў, каб пазбегнуць прамога кантакту з вострымі кампанентамі або крыніцамі высокай тэмпературы;
② Транспартныя сродкі ў высакагорных або прыбярэжных рэгіёнах павінны чысціць паверхні шлангаў і наносіць антыкаразійныя ахоўныя сродкі кожныя 6 месяцаў;
③ Пазбягайце празмернага выгібу падчас мантажу (радыус выгібу ≥ 8 разоў перавышае знешні дыяметр шланга);
④ Выкарыстоўвайце арыгінальныя фітынгі, адпаведныя вытворцам, пры замене шлангаў, каб прадухіліць змешванне розных спецыфікацый; ⑤ Скіньце ціск у сістэме перад працяглым захоўваннем аўтамабіля, каб прадухіліць старэнне шланга ад працяглага ўздзеяння ціску.