- Асноўныя перавагі · Вызначэнне высокай якасці ў чатырох вымярэннях
1. Моцны рухавік: магутны і стабільны
Абсталяваны індывідуальным рухавіком пастаяннага току з пастаяннымі магнітамі з абмоткамі з чыстай медзі і высокатрывалымі магнітамі, якія забяспечваюць на 25% большую магутнасць, чым стандартныя пад'ёмнікі з крутоўным момантам 15 Н·м. Лёгка кіруе загартаваным шклом для цяжкіх грузавікоў, плаўна запускаецца пры тэмпературы -40°C без заіканняў і бесперапынна працуе пры тэмпературы 80°C без перагрэву. Рухавік праходзіць 100 000 выпрабаванняў на стомленасць пры запуску і прыпынку з пагаршэннем прадукцыйнасці менш чым на 5%, павялічваючы яго тэрмін службы больш чым удвая, чым у стандартных прадуктаў. Гэта цалкам вырашае праблемы традыцыйных атлетаў, звязаныя са слабой пад'ёмнай сілай і збоямі ў халоднае/гарачае надвор'е.
2. Узмоцненая структура трансмісіі: трывалая і зносаўстойлівая
Мае двайную ўзмоцненую сістэму перадачы, якая спалучае халоднакатаныя сталёвыя кранштэйны і ацынкаваныя сталёвыя тросы:
- Кранштэйны падвяргаюцца кіслотнай мыйцы, фасфатаванню і электрафарэтычнай стойкасці да іржы, што павышае ўстойлівасць да карозіі на 60%, каб супрацьстаяць працягламу ўздзеянню дажджавой вады і мыйных сродкаў для аўтамыйкі без іржы. Для сталёвага троса выкарыстоўваецца высокатрывалы ацынкаваны сталёвы дрот памерам 7×19 з дыяметрам 1,8 мм і трываласцю на разрыў ≥2000 Н. У спалучэнні з нейлонавымі накіроўвалымі коламі і металічнымі наборамі перадач ён дасягае 98% эфектыўнасці перадачы. Працэс пад'ёму не выклікае слізгацення і ненармальнага шуму, без істотнага зносу пасля 50 000 цыклаў пад'ёму.
3. Інтэлектуальная канструкцыя бяспекі для палепшанай абароны пасажыраў
Убудаваныя патройныя ахоўныя механізмы:
① Абарона ад перагрузкі аўтаматычна адключае рухавік, калі шкло сутыкаецца з перашкодамі, прадухіляючы зашчымленне пальцаў або пашкоджанне шкла;
② Абарона рухавіка ад перагарання мае высокатэмпературныя засцерагальнікі, якія імгненна адключаюць энергію падчас ненармальнага нагрэву ланцуга, абараняючы рухавік і ўсю электрычную сістэму аўтамабіля;
③ Дызайн супраць прыліпання: сістэма трансмісіі ўключае аптымальны зазор у спалучэнні з самазмазвальнымі падшыпнікамі, што забяспечвае бесперабойную працу нават на няроўных дарогах і ліквідуе пагрозу бяспекі, выкліканую закліноўваннем шкла.
4. Дакладнае кіраванне для плыўнай і ціхай працы
Выкарыстоўваючы дакладны механізм рэдуктара і тэхналогію электроннага імпульснага кантролю, хуткасць уздыму стабілізуецца на ўзроўні 8 мм/с. Рух шкла застаецца стабільным і без вібрацыі на працягу ўсяго руху. Аўтаматычная буферызацыя спыняецца пры дасягненні верхняй або ніжняй пазіцыі, прадухіляючы рэзкія ўдары. Працоўны шум кантралюецца ніжэй за 45 дэцыбел - значна ніжэй, чым галіновы стандарт у 60 дэцыбел - забяспечваючы ціхі, бесперабойны працэс уздыму, які павышае спакой у салоне.
- Майстэрства ў кожнай дэталі · Якасць увасабляецца ва ўсіх аспектах
Воданепранікальная канструкцыя ўшчыльнення: Корпус рухавіка мае воданепранікальнае ўшчыльненне IP67 са спецыялізаванымі воданепранікальнымі пракладкамі на ўсіх інтэрфейсах. Гэта эфектыўна блакуе трапленне дажджу і пылу ўнутр, забяспечваючы надзейную працу нават падчас моцнага дажджу або бруду. Яго воданепранікальнасць і пыланепранікальнасць значна перавышаюць паказчыкі звычайных пад'ёмнікаў.
Стандартызаваныя раздымы: усе электрычныя інтэрфейсы выкарыстоўваюць тэрміналы па спецыфікацыі OEM з пастаяннай сілай устаўкі і супрацівам кантакту ніжэй за 0,01 Ом. Поўная сумяшчальнасць з электраправодкай транспартнага сродку ліквідуе такія праблемы, як дрэнны кантакт або перашкоды сігналу, дазваляючы працаваць па прынцыпе «падключы і працуй» без каліброўкі.
Канструкцыя з аптымізацыяй вагі: структурныя ўдасканаленні зніжаюць агульную вагу на 15%, захоўваючы пры гэтым трываласць, памяншаючы нагрузку на сістэму падвескі дзвярэй і зніжаючы спажыванне энергіі рухавіком, каб адпавядаць патрабаванням паліўнай эфектыўнасці грузавіка.
Дэталёвая прафілактыка іржы: усе металічныя кампаненты праходзяць шматслаёвую абарону ад іржы. Кранштэйны маюць двайную абарону праз электрафарэтычнае пакрыццё + парашковае пакрыццё, а шрубы з нержавеючай сталі забяспечваюць больш за 5 гадоў працы без іржы ў асяроддзі з высокай вільготнасцю і высокім утрыманнем солі. Прызначаны для цяжкіх умоў, такіх як прыбярэжныя раёны і месцы здабычы карысных выкапняў.
- Сцэнарыі прымянення · Надзейная праца ва ўсіх умовах
У экстрэмальных кліматычных умовах падчас лагістычных перавозак на доўгія адлегласці праз пласкагор'і або ў марозныя рэгіёны, або перамяшчэння па перасечанай мясцовасці ў горных аб'ектах і будаўнічых зонах, гэты рэгулятар шклопад'ёмніка забяспечвае стабільную прадукцыйнасць. Ён служыць у якасці замены састарэлым, заклінаўшым або якія выйшлі з ладу рэгулятарам OEM і функцыянуе як асноўны кампанент для мадэрнізацыі кабіны. Сумяшчальны з рознымі сцэнарыямі ваджэння, ён забяспечвае вадзіцелям гнуткае кіраванне вокнамі ў любых умовах працы, забяспечваючы вентыляцыю і патрэбы ў надзвычайных сітуацыях.
Q1: Мой грузавік мае мадыфікаваную кабіну са шклом памераў, якія адрозніваюцца ад завадскіх характарыстык. Ці будзе гэта сумяшчальна?
A1: Калі таўшчыня шкла знаходзіцца ў межах 8-12 мм і ход пад'ёму адпавядае завадскім спецыфікацыям, сумяшчальнасць можа быць дасягнута шляхам рэгулявання кранштэйнаў для мацавання шкла. Калі памеры або таўшчыня шкла істотна адрозніваюцца ад завадскіх характарыстык, мы рэкамендуем спачатку звярнуцца ў службу падтрымкі, каб паведаміць параметры шкла і інфармацыю аб мадэлі аўтамабіля. Затым наша тэхнічная група ацэніць рашэнне аб сумяшчальнасці.
Q2: Ці складаная ўстаноўка шклапад'ёмніка? Ці патрэбны прафесійныя механікі?
A2: Устаноўка выконваецца ў адпаведнасці з арыгінальнай завадской канструкцыяй з падрабязнымі схемамі і спецыялізаванымі інструментамі. Асобы з базавым вопытам рамонту аўтамабіляў могуць выканаць яго. Асноўныя крокі ўключаюць зняцце ашалёўкі дзвярэй, адключэнне завадской праводкі, замацаванне новага рэгулятара і паўторнае падключэнне ланцугоў. Увесь працэс займае каля 30 хвілін. Абслугоўванне кліентаў можа прадаставіць відэа па ўсталёўцы для канкрэтнай мадэлі, што палягчае працу пачаткоўцам.
Пытанне 3: Ці пашкодзіць пад'ёмны механізм падыманне/апусканне акна, калі яно замерзла зімой?
A3: Не. Прадукт мае абарону ад перагрузкі. Калі назапашванне лёду выклікае супраціўленне, якое перавышае намінальнае значэнне, рухавік аўтаматычна адключаецца, каб прадухіліць перагаранне або абрыў кабеля. Мы рэкамендуем размарозіць лёд перад пачаткам працы. Калі абарона спрацоўвае часта, звярніцеся ў службу падтрымкі, каб праверыць наяўнасць праблем з устаноўкай.
Пытанне 4: Якія перавагі гэтага прадукта па суадносінах кошт-прадукцыйнасць у параўнанні з арыгінальным завадскім рэгулятарам вокнаў?
A4: у параўнанні з арыгінальным заводскім рэгулятарам, гэты прадукт адрозніваецца павелічэннем магутнасці рухавіка на 25%, тэрмінам службы ў 2 разы большым і больш шырокімі функцыямі абароны бяспекі. Па кошце ўсяго 60%-70% ад першапачатковага заводскага кошту, ён таксама пастаўляецца з 2-гадовай гарантыяй (у параўнанні са звычайнай 1-гадовай гарантыяй на арыгінальныя дэталі). Гэта ўяўляе сабой агульнае паляпшэнне кошту і прадукцыйнасці больш чым на 50%, што робіць яго лепшым варыянтам замены.