Кіраўніцтва па ўстаноўцы і абслугоўванню
Неабходныя інструменты: торцавы ключ на 14-17 мм, дынамаметрычны ключ (рэкамендуемы крутоўны момант: 45-55 Н·м)
Працэс усталёўкі: ачысціце мантажную паверхню даху кабіны → Выраўнуйце адтуліны ў вечку дэфлектара → Устаўце эластычныя гумовыя ўтулкі → Зацягніце балты → Адрэгулюйце кут нахілу і вышыню → Праверце надзейнасць мацавання
Час мантажу: мантаж аднаго дэфлектара даху на працягу 30 хвілін; для ўстаноўкі поўнага камплекта рэкамендуецца група з двух чалавек (на працягу 1 гадзіны)
Меры засцярогі: праверце вышыню грузавога скрыні перад устаноўкай, каб пераканацца, што верхні край дэфлектара супадае на адным узроўні з верхнім краем грузавога скрыні (допуск ≤50 мм), каб прадухіліць парушэнне паветранага патоку
Рэгулярны агляд: правярайце зацяжку нітаў кожныя 30 000 км. Пры выяўленні расхіствання неадкладна зацягніце.
Чыстка і тэхнічнае абслугоўванне: штомесяц працірайце паверхню нейтральным мыйным сродкам для выдалення пылу, рэшткаў насякомых і іншага смецця, якое можа пагоршыць аэрадынамічныя характарыстыкі.
Ліквідацыя пашкоджанняў: нязначныя драпіны на паверхні можна ліквідаваць фарбай. Расколіны або паломкі патрабуюць неадкладнай замены (для прадухілення адлучэння падчас язды на высокай хуткасці).
Сезоннае тэхнічнае абслугоўванне: перад зімой праверце трываласць матэрыялу пры нізкіх тэмпературах. Пасля летняй спякоты праверце, ці не адслаілася пакрыццё.
пытанні і адказы
Q1: Ці сапраўды ўстаноўка дэфлектара эканоміць паліва? Як можна праверыць яго эфектыўнасць?
A1: Так! Выпрабаванні Shacman на рэальных аўтамабілях паказваюць, што ўстаноўка толькі дэфлектара на даху зніжае расход паліва на 2% на 100 кіламетраў пры звычайнай хуткасці 80-120 км/г. Ўстаноўка поўнага камплекта (дах + борт + задняя частка) зніжае расход на 3,5%.
Спосабы праверкі:
① Параўнайце запісы расходу паліва для аднаго і таго ж маршруту і нагрузкі да і пасля ўстаноўкі;
② Выкарыстоўвайце сістэму маніторынгу расходу паліва OBD аўтамабіля, каб праглядаць змены расходу паліва ў рэальным часе;
③ Звярніцеся да водгукаў карыстальнікаў аб падобных мадэлях транспартных сродкаў (карыстальнікі, якія штогод праязджаюць 200 000 км, звычайна паведамляюць, што гадавая эканомія паліва перавышае 30 000 юаняў).
Q2: Як я павінен выбраць паміж рознымі матэрыяламі для дэфлектара?
A2: ① Для эканамічнай эфектыўнасці выбірайце стандартнае выданне ABS: падыходзіць для большасці ўмоў эксплуатацыі, вельмі трывалы і мае сярэднюю цану;
② Для лагістыкі на вялікія адлегласці выбірайце прэміум-мадэль з вугляроднага валакна: лёгкая канструкцыя + аптымальныя аэрадынамічныя характарыстыкі забяспечваюць значную эканомію паліва і больш высокую доўгатэрміновую эканамічнасць;
③ Для паўночна-ўсходніх/паўночна-заходніх халодных рэгіёнаў выбірайце мадыфікаваную нізкатэмпературную мадэль PP: адсутнасць рызыкі далікатнага парэпання пры -40°C, прадухіленне старэння і пашкоджання матэрыялу пры моцным марозе; ④ У прыбярэжных раёнах варта выбіраць мадэлі з дадатковым антыкаразійным пакрыццём для павышэння ўстойлівасці да карозіі салянымі туманамі.
Q3: Ці паўплывае ўстаноўка дэфлектара на прасвет аўтамабіля? Якія меры засцярогі неабходна прыняць?
A3: Не! Вышыня дэфлектара ≤1,2 м, усталяваная на заводзе, адпавядае нацыянальным стандартам і не абмяжоўвае доступ у тунэлі, падземныя гаражы або падобныя асяроддзя.
Меры засцярогі:
① Праверце агульную вышыню аўтамабіля (дах кабіны + вышыня дэфлектара) пасля ўстаноўкі, каб пазбегнуць перавышэння абмежаванняў па вышыні на пэўных участках дарогі.
② Не дапускайце сутыкнення пагрузчыкаў або падобнага абсталявання з дэфлектарам падчас пагрузкі/разгрузкі.
③ Рэгулярна правярайце мацавання дэфлектара, асабліва пасля язды па горнай або перасечанай мясцовасці, каб прадухіліць адхіленне вышыні з-за аслаблення нітаў.