Наш брат-кіроўца грузавіка праводзіць год за годам у дарозе, перавозячы груз на сваім любімым аўтамабілі. У кожнага ёсць свае хітрасці па абслугоўванні аўтамабіля, але некаторыя так званыя «парады» насамрэч бескарысныя, а няправільны догляд можа нават сапсаваць вашу паездку. Вось некалькі забаронаў на абслугоўванне, якія вы абавязкова павінны памятаць.
1. Адкрыццё вечка радыятара, пакуль рухавік гарачы
Пры даданні астуджальнай або іншай вадкасці рухавік павінен быць цалкам выключаны. У адваротным выпадку вы рызыкуеце атрымаць моцныя апёкі ад пырскаў астуджальнай вадкасці або гарачай пары, якія таксама могуць пашкодзіць аўтамабіль. Правільная працэдура - пачакаць, пакуль рухавік астыне, скінуць ціск, затым адкрыць каўпачок, выкарыстоўваючы такія ахоўныя сродкі, як вільготны ручнік.
Акрамя таго, пераканайцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці знаходзіцца паміж адзнакамі "поўна" і "нізка". Калі ён апускаецца ніжэй ніжняй адзнакі, дадайце астуджальную вадкасць (ні ў якім разе не ваду) і пераканайцеся, што ўзровень не перавышае поўную адзнаку. Калі ўзровень астуджальнай вадкасці хутка падае на працягу кароткага перыяду часу, праверце сістэму астуджэння на наяўнасць уцечак або звярніцеся ў рамонтную майстэрню.
2. Частая замена тармазных калодак
Тармазныя калодкі з'яўляюцца расходным матэрыялам, і пачаткоўцы вадзіцелі, як правіла, зношваюцца хутчэй. Аднак частая замена не з'яўляецца ідэальным варыянтам. Празмерная замена паказвае на дзве магчымыя праблемы: альбо самі калодкі няякасныя, альбо кіроўца няправільна кіруе тармазамі.
Частае рэзкае тармажэнне выклікае значны знос тармазных калодак. Такім чынам, новыя вадзіцелі павінны захоўваць плыўныя звычкі кіравання. Сутыкнуўшыся са складанымі дарожнымі ўмовамі, падрыхтуйцеся загадзя, каб звесці да мінімуму неабходнасць рэзкага тармажэння. Гэта абараняе як ваш аўтамабіль, так і вас саміх.
3. Даданне алею без яго замены
Маторны алей адыгрывае вырашальную ролю ў працы рухавіка, яго часта называюць «крывёй жыцця». Як правіла, пасля дасягнення пэўнага прабегу алей псуецца і патрабуе замены. Але што адбудзецца, калі дадаць алей да таго, як яно пагоршыцца, нават калі транспартны сродак патрабуе тэхнічнага абслугоўвання?
Даданне свежага алею да старога алею змешвае сапсаванае алей з новым, памяншаючы змазку рухавіка, памяншаючы трэнне і астуджальныя магчымасці. З часам гэта паскарае знос рухавіка. Такім чынам, рэгулярная замена алею важная для эфектыўнага абслугоўвання рухавіка.
4. Празмерны ціск у шынах
Ціск у шынах значна ўплывае на характарыстыкі аўтамабіля. Падчас тэхнічнага абслугоўвання правярайце не толькі знос пратэктара, але і ціск у шынах - празмернае і недастатковае напампоўванне скарачае тэрмін службы шын. Таму падчас штодзённага выкарыстання рэгулярна кантралюйце ціск у шынах.
Навукова абгрунтаваны стандарт інфляцыі павінен адпавядаць указанню вытворцы ціску. Калі іншае не прадугледжана вытворцам, ніякіх спецыяльных рэгуляванняў для зімы і лета не патрабуецца. Налады ціску ў шынах у першую чаргу ўлічваюць такія фактары аўтамабіля, як уласная маса і вышыня шасі.
5. Бяспека пальчатак падчас тэхнічнага абслугоўвання
Многія вадзіцелі пры абслугоўванні аўтамабіляў карыстаюцца пальчаткамі — яны прадухіляюць забруджванне і палягчаюць працу з грузам. Па меры паніжэння тэмпературы пальчаткі таксама забяспечваюць абарону ад холаду і абмаражэння. Аднак падчас тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля будзьце пільныя, каб пальчаткі не зачапіліся за дэталі з вострымі бакамі, такія як вентылятары астуджэння або рамяні, што можа прывесці да траўмаў. Такім чынам, кіроўцам варта пазбягаць апранання пальчатак пры працы з часткамі, якія верцяцца, і пераканацца, што рукавы і адзенне надзейна запраўлены.
Калегі-кіроўцы, цвёрда памятайце пра гэтыя важныя меры засцярогі па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd